MOVA Taxi — taxidienst in Nederland

Algemene Voorwaarden MOVA Taxi

Platform & Vervoersdienst · versie 1.1 · laatst bijgewerkt: 13 september 2026. Deze voorwaarden gelden voor de website van MOVA Taxi en voor de MOVA-app (iOS en Android), zowel voor passagiers als voor chauffeurs. De bedragen, percentages en wachttijden in deze tekst worden automatisch getoond op basis van de tarieven die op dit moment door MOVA zijn ingesteld.

Privacybeleid

Artikel 1 – Definities en aard van de dienstverlening

  1. RajehService (“MOVA” of “het Platform”) exploiteert een digitaal platform via de website en mobiele applicaties waarmee passagiers en zelfstandige taxichauffeurs met elkaar in contact worden gebracht. Contact: info@mova-taxi.com, +31 6 83251733.
  2. “Chauffeur”: de zelfstandige taxidienstverlener die via MOVA beschikbare ritten kan ontvangen en accepteren.
  3. “Passagier”: de natuurlijke persoon die via MOVA een aanvraag voor personenvervoer doet.
  4. MOVA faciliteert de totstandkoming, planning, betaling en administratieve afhandeling van taxiritten tussen Passagier en Chauffeur.
  5. Het feitelijke vervoer wordt uitgevoerd door de Chauffeur, die daarvoor zelf over de wettelijk vereiste vergunningen en verzekeringen beschikt.
  6. De vervoersovereenkomst komt tot stand tussen de Passagier en de Chauffeur die de rit aanneemt. MOVA is geen vervoerder. MOVA bemiddelt, berekent de prijs, ontvangt de betaling, maakt de factuur, betaalt de Chauffeur periodiek uit en behandelt klachten.
  7. MOVA heeft geen feitelijke controle over wat zich tijdens de rit in het voertuig tussen Chauffeur en Passagier afspeelt. De precieze juridische kwalificatie van deze platformrol is JURIDISCHE CONTROLE NODIG.

Artikel 2 – Werkgebied en toegestane diensten

  1. MOVA is uitsluitend bedoeld voor personenvervoer per taxi.
  2. Het Platform mag niet worden gebruikt voor zelfstandige pakketbezorging, goederenvervoer zonder passagier, koeriersdiensten of andere diensten die niet door MOVA worden aangeboden.
  3. MOVA bemiddelt ritten binnen het gebied dat op het moment van boeken door het Platform wordt ondersteund. Of een rit kan worden uitgevoerd blijkt uit de boekingsflow zelf; MOVA kan het werkgebied aanpassen.
  4. Een Chauffeur kan een aangeboden rit weigeren volgens de binnen MOVA geldende regels.
  5. De Passagier geeft bij het boeken het aantal passagiers en de hoeveelheid bagage (klein en groot) eerlijk op. Past de opgegeven bagage of het aantal passagiers niet in de gekozen voertuigcategorie, dan kan MOVA de boeking automatisch omzetten naar een grotere categorie (bijvoorbeeld minivan of bus) tegen het daarvoor geldende tarief, of de rit weigeren als geen passende categorie beschikbaar is.
  6. Na een afgeronde rit kan de Passagier de Chauffeur beoordelen met sterren en een opmerking. Beoordelingen tellen mee in de zichtbare gemiddelde beoordeling van de Chauffeur.
  7. De Passagier is verantwoordelijk voor zijn of haar eigen gedrag, waaronder het correct gebruiken van het voertuig, het respectvol behandelen van de Chauffeur, het vermijden van gevaarlijk gedrag en het naleven van de Community- en Veiligheidsregels.
  8. Opzettelijke beschadiging of vervuiling van het voertuig, agressie, bedreiging, intimidatie of aantoonbare extra kosten door handelen van de Passagier kunnen worden onderzocht. Een melding alleen is geen automatische vaststelling van schuld of aansprakelijkheid.

Artikel 3 – Prijzen, betaalmethoden en MOVA-kosten (passagiers en chauffeurs)

  1. De Passagier ziet vóór het definitief boeken de totaalprijs van de rit, plus de afstand in kilometers en de verwachte reistijd in minuten, zoals die op dat moment door MOVA worden berekend.
  2. De tarieven worden centraal door MOVA beheerd. De getoonde totaalprijs is opgebouwd uit de dan geldende tarieven voor het gekende voertuigtype (sedan, minivan, bus, comfort of elektrisch), de afstand en de rijtijd. Bij drukte kan een toeslag gelden van maximaal 20% boven de basisprijs; bij extreme verkeersdrukte kan de ritprijs verder oplopen om de rit uitvoerbaar te houden. Er geldt een minimumritprijs per rit. De prijsopbouw wordt niet afzonderlijk getoond.
  3. Beschikbare betaalmethoden zijn de methoden die op dat moment daadwerkelijk in MOVA beschikbaar zijn. Bij elke online betaalde rit koppelt de Passagier opnieuw een bankrekening of kaart, tenzij de Passagier er bij Stripe expliciet voor kiest de betaalgegevens te bewaren.
  4. De Passagier is verantwoordelijk voor betaling van het verschuldigde ritbedrag volgens de gekozen betaalmethode.
  5. De Chauffeur is de met MOVA overeengekomen servicekosten verschuldigd. Deze bedragen op dit moment 11,5% van het ritbedrag, vermeerderd met 21% btw over die servicekosten. Op het ritbedrag zelf is 9% btw op personenvervoer van toepassing.
  6. Bij een boeking die meer dan 5 dagen vooruit wordt gemaakt, kan een aanbetaling worden gevraagd van 25% van de ritprijs. Deze aanbetaling wordt verrekend met het uiteindelijke ritbedrag.
  7. Een tariefwijziging geldt uitsluitend voor nieuwe boekingen vanaf het moment van wijziging. Bestaande of reeds geaccepteerde boekingen, facturen, betalingen en chauffeurafrekeningen behouden de tarieven die op het moment van boeken van toepassing waren.
  8. Opzettelijke manipulatie of omzeiling van het betaal- of servicekostensysteem kan leiden tot onderzoek en, waar gerechtvaardigd, tot beperking of blokkering van het account.

Artikel 4 – Wachttijd, annulering en no-show (passagiers)

  1. Na aankomstmelding van de Chauffeur op het ophaaladres geldt een gratis wachttijd van 5 minuten.
  2. Daarna geldt een wachttarief van € 0,30 per minuut, dat bij het ritbedrag wordt opgeteld.
  3. Op Amsterdam Airport Schiphol geldt een afwijkende, langere gratis wachttijd van 20 minuten, met daarna een wachttarief van € 0,30 per minuut.
  4. Verschijnt de Passagier na de aankomstmelding niet, dan kan de Chauffeur de rit als No-Show registreren. De no-show-registratie wordt in de app pas vrijgegeven nadat de Chauffeur minimaal 20 minuten na de aankomstmelding heeft gewacht. Het door MOVA vastgestelde no-showtarief bedraagt op dit moment 50% van de ritprijs.
  5. Annuleert de Passagier een geboekte rit zolang de Chauffeur nog niet onderweg is naar het ophaaladres, dan is annuleren kosteloos. Heeft de Chauffeur in de app aangegeven dat hij onderweg is (of is hij al aangekomen), dan bedragen de annuleringskosten 50% van de ritprijs.
  6. Bovenstaande bedragen worden centraal door MOVA beheerd en kunnen voor nieuwe boekingen worden gewijzigd.

Artikel 5 – Voortijdige beëindiging van de rit

  1. Wordt de rit op verzoek van de Passagier vóór de gekozen bestemming beëindigd, dan wordt het verschuldigde bedrag berekend over het daadwerkelijk gereden deel van de rit, vermeerderd met de dan geldende annuleringskosten van 50% van de ritprijs.
  2. Beëindigt de Chauffeur de rit onderweg en laat hij de Passagier uitstappen, dan betaalt de Passagier uitsluitend het daadwerkelijk gereden deel van de rit (kilometers en minuten). Er worden in dat geval géén annuleringskosten in rekening gebracht.

Artikel 6 – Annulering, vertraging en no-show (chauffeurs)

  1. Een Chauffeur die een geaccepteerde rit niet kan uitvoeren, meldt dit via de daarvoor bestemde functie in de app.
  2. Annuleert de Chauffeur een geaccepteerde rit, dan komt de rit terug beschikbaar voor andere chauffeurs en worden bij de Passagier geen annuleringskosten in rekening gebracht.
  3. Geplande ritten (voor later): een geaccepteerde rit voor een later tijdstip verschijnt bij de Chauffeur onder “Geplande ritten” in de agenda. De Chauffeur kan zo’n rit in de app starten vanaf 6 uur vóór de geplande vertrektijd. Het telefoonnummer van de Passagier is voor de Chauffeur zichtbaar vanaf 24 uur vóór de geplande vertrektijd; de overige ritgegevens zijn direct na acceptatie zichtbaar.
  4. MOVA registreert weigeringen, annuleringen en no-shows van chauffeurs. Bij herhaald of ongegrond gedrag kan MOVA een waarschuwing geven of de toegang tot het Platform beperken of blokkeren.
  5. De Chauffeur of taxionderneming is zelf verantwoordelijk voor veilige en professionele uitvoering van de rit, naleving van taxi- en verkeersregels, geldige vergunningen en kaarten, het voertuig en de staat en veiligheid daarvan, en het gedrag van de Chauffeur tijdens de rit.
  6. MOVA past op dit moment geen automatische financiële boete toe op chauffeurs bij annulering, vertraging of no-show. Wel blijven de reguliere servicekosten en openstaande afrekeningen verschuldigd.

Artikel 7 – Aanvullende verplichtingen van de Chauffeur

  1. De Chauffeur beschikt zelf over alle wettelijk vereiste vergunningen, documenten en bevoegdheden voor taxivervoer.
  2. De Chauffeur houdt de door MOVA gevraagde documenten (waaronder taxivergunning, Kiwa-ondernemerskaart en -bestuurderskaart, rijbewijs, kenteken-, APK- en verzekeringsgegevens) geldig en actueel.
  3. Het voertuig voldoet aan de toepasselijke wettelijke eisen voor het betreffende taxivervoer. De Chauffeur geeft het aantal zitplaatsen en de bagagecapaciteit van het voertuig eerlijk op en houdt deze actueel.
  4. De Chauffeur beschikt over een passende verzekering voor commercieel personenvervoer.
  5. De Chauffeur leeft landelijke en lokale regelgeving na, waaronder regels over standplaatsen en lokale toegang.
  6. MOVA controleert documenten en kan een Chauffeur beperken of blokkeren wanneer vereiste documenten ontbreken, verlopen zijn of niet zijn goedgekeurd.
  7. Uitbetaling van ritten vindt plaats volgens de door de Chauffeur gekozen uitbetalingsfrequentie (per week of per maand), onder aftrek van servicekosten, btw daarover en eventuele openstaande bedragen.

Artikel 8 – Rol en verantwoordelijkheden van MOVA

  1. MOVA levert het Platform, de prijsberekening, de betaal- en factuurafhandeling en de klantenservice.
  2. MOVA beheert de tarieven centraal; deze zijn voor iedereen zichtbaar via de website en de apps.
  3. MOVA kan accounts beperken of blokkeren bij misbruik, fraude, onveilig gedrag of ontbrekende documenten.
  4. Bij voldoende aanleiding kan MOVA een waarschuwing geven, een account tijdelijk beperken of schorsen, tijdelijk blokkeren tijdens onderzoek of definitief blokkeren bij ernstige of herhaalde overtredingen. Bij ernstige veiligheidsincidenten kan MOVA direct tijdelijk ingrijpen wanneer dat nodig is om gebruikers of het Platform te beschermen.
  5. Een blokkering of andere platformmaatregel is geen automatische juridische vaststelling van schuld of aansprakelijkheid en betekent niet dat MOVA partij wordt bij de vervoersovereenkomst.
  6. MOVA spant zich in voor een goede beschikbaarheid van het Platform, maar kan geen ononderbroken beschikbaarheid garanderen.
  7. Klachten over een rit kunnen via de klantenservice van MOVA worden ingediend en worden per geval beoordeeld. Het behandelen van een klacht betekent niet automatisch dat MOVA aansprakelijkheid voor het incident erkent.
  8. Voor zover wettelijk toegestaan is MOVA niet verantwoordelijk voor handelen of nalaten van de Chauffeur of Passagier en staat MOVA niet zelf in voor de feitelijke uitvoering van de taxirit. Deze beperking geldt niet voor eigen verplichtingen van MOVA of voor situaties waarin aansprakelijkheid volgens dwingend Nederlands of Europees recht niet kan worden uitgesloten.

Artikel 9 – Privacy en gegevensbescherming

  1. MOVA verwerkt persoonsgegevens conform het Privacybeleid.
  2. Persoons- en locatiegegevens worden uitsluitend verwerkt voor de doeleinden die in dat Privacybeleid staan beschreven.
  3. Bij verschil tussen deze algemene verwijzing en het Privacybeleid geldt het actuele Privacybeleid.

Artikel 10 – Toepasselijk recht, klachten en geschillen

  1. Op deze Algemene Voorwaarden is Nederlands recht van toepassing.
  2. Vragen en klachten kunnen worden ingediend via de klantenservice of per e-mail aan info@mova-taxi.com.
  3. Geschillen worden voorgelegd aan de bevoegde Nederlandse rechter. Deze bepaling doet geen afbreuk aan dwingende consumentenrechten, waaronder het recht van een consument om het geschil voor te leggen aan de rechter van zijn woonplaats.
  4. Geen enkele bepaling in deze voorwaarden beperkt rechten die een consument op grond van dwingend Nederlands of Europees recht heeft.

Artikel 11 – Wijzigingen en versiebeheer

  1. Op een boeking zijn de voorwaarden en tarieven van toepassing zoals die golden op het moment van boeken. MOVA legt de op dat moment geldende tarieven bij de boeking vast.
  2. Inhoudelijke wijzigingen van deze voorwaarden worden bewust door MOVA gepubliceerd met een nieuw versienummer en een nieuwe datum. Een tariefwijziging wijzigt de juridische tekst niet.